Camping-car compact

Un camping-car compact avec un lit fixe

Un camping-car compact avec un véritable lit fixe est plus rare qu'on ne le pense. Dans la plupart des camping-cars, le coin salon devient le lit la nuit. Le Wally-Van est conçu à l'inverse : lit, coin salon et cuisine sont disponibles simultanément — toujours.
Un camping-car compact avec un lit fixe
Wally-VanCamping-car avec banquette convertible
LitLit fixe de plus de 2 m, fait jour et nuitBanquette qu'on transforme en lit
MatelasMousse froide épaisse sur suspensions FroliMatelas plus fin et pliable
S'allonger la journéePossible à tout moment, le coin salon reste libreUniquement en transformant
RangementGarage ou grand tiroir sous le litSouvent sous la banquette, moins accessible
HauteurMoins de 2 m, toit relevable repliéVariable
Places de couchage2 en bas + 2 dans le toit relevable2 à 4

Deux agencements : couchage transversal ou longitudinal

Avec un camping-car compact à lit fixe, deux options s'offrent à vous. Le Wally-Van Classic propose un couchage transversal : le lit de 2,06 × 1,4 m est positionné en largeur à l'arrière, laissant place en dessous à un garage pouvant contenir plus de douze cagettes. C'est le choix idéal pour ceux qui emportent beaucoup d'affaires.

Le Wally-Van AIR propose un couchage longitudinal : le lit est placé dans le sens de la marche, ce qui laisse nettement plus d'espace de vie dans le véhicule. C'est le choix pour ceux qui veulent pouvoir vivre à l'intérieur.

Ce que signifie 'plus jamais besoin de transformer' en pratique

Cela semble être un détail, mais cela change la fréquence d'utilisation du camping-car :

  • Arriver sous la pluie et pouvoir entrer directement
  • Rester une nuit de plus, sans planification
  • Les enfants qui se détendent sur le lit pendant que vous cuisinez
  • La literie qui reste simplement en place
  • Une sieste l'après-midi sans démonter le coin salon

Compact reste compact

Un lit fixe ne signifie pas forcément que le camping-car grandit. Le Wally-Van est construit sur base du VW Transporter (T6, T6.1 et T7) à empattement long ainsi que du Ford Transit Custom, et reste sous les 2 mètres de haut, toit relevable replié. Vous roulez et vous garez comme avec une grande voiture particulière.

De plus, le lit est partiellement ou entièrement amovible, ce qui crée un grand espace de chargement à la maison. Le même véhicule reste ainsi utile pour le magasin de bricolage, le déménagement de votre fils et trois semaines en Norvège.

À quoi faire attention chez d'autres fournisseurs

Vérifiez toujours la longueur de couchage réelle et non la largeur du matelas à son point le plus large, regardez la hauteur restante entre le matelas et le toit, et demandez si l'espace sous le lit est accessible de l'extérieur. Un lit fixe sans garage utilisable vous coûte plus d'espace qu'il n'en apporte.

En résumé

Si vous cherchez un camping-car compact où le lit est toujours prêt sans sacrifier la cuisine, le coin salon ou le rangement, le Classic (couchage transversal avec garage) et l'AIR (couchage longitudinal avec espace de vie) sont les deux agencements à comparer.

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Journée portes ouvertes chaque mois : allongez-vous dans le lit, tenez-vous dans la cuisine et remplissez le garage comme vous le feriez réellement.